अटल टनल
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रोहतांग पास के नीचे एक रणनीतिक सुरंग बनाने का ऐतिहासिक निर्णय 3 जून, 2000 को लिया गया था, जब अटल बिहारी वाजपेयी प्रधानमंत्री थे।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को रोहतांग में अटल सुरंग का उद्घाटन किया, जो दुनिया की सबसे ऊँची सुरंग है और जिसका सामरिक महत्व है। रोहतांग दर्रे के नीचे एक रणनीतिक सुरंग बनाने का ऐतिहासिक निर्णय 3 जून, 2000 को लिया गया था, जब अटल बिहारी वाजपेयी प्रधानमंत्री थे।
केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 2019 में अटल बिहारी वाजपेयी द्वारा दिए गए योगदान को सम्मानित करने के लिए रोहतांग सुरंग का नाम अटल सुरंग के रूप में तय किया।फारसी में रोहतांग का अर्थ है शवों का ढेर।
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1) अटल सुरंग के लिए व्यवहार्यता अध्ययन पहली बार 1990 में किया गया था। सुरंग के दक्षिण पोर्टल तक पहुंच मार्ग की नींव 6 मई, 2002 को रखी गई थी। पहला विस्फोट 2010 में हुआ था और 2017 में अंतिम विस्फोट हुआ था। । सुरंग का निर्माण ड्रिल और ब्लास्ट NATM (न्यू ऑस्ट्रिया टनलिंग मेथड) तकनीकों का उपयोग करके किया गया था।
2) 9.02 किलोमीटर लंबी सुरंग मनाली को पूरे साल लाहौल-स्पीति घाटी से जोड़ती है। पहले सड़क बर्फबारी के कारण हर साल लगभग छह महीने तक प्रभावित रहती थी। यह सुरंग मीन सी लेवल (MSL) से 3000 मीटर (10,000 फीट) की ऊँचाई पर हिमालय की पीर पंजाल श्रेणी में अति-आधुनिक विशिष्टताओं के साथ निर्मित है।
3) यह मनाली और लेह के बीच सड़क की दूरी 46 किमी कम करता है और समय लगभग चार से पांच घंटे बचाता है । सीमा सड़क संगठन द्वारा पिछले 10 वर्षों में लगाई गई मेहनत अंतिम चरण में पहुंच रही है।
4) अटल सुरंग का दक्षिण पोर्टल (SP) मनाली से 3,060 मीटर की ऊँचाई पर 25 किमी की दूरी पर स्थित है, जबकि सुरंग का उत्तर पोर्टल (NP) लाहौल घाटी के गाँव तेलिंग, सिस्सू के पास 3,071 मीटर की ऊंचाई स्थित है।
5) यह घोड़े की नाल के आकार का, 8 मीटर के रोडवे के साथ सिंगल ट्यूब डबल लेन सुरंग है। इसमें 5.525 मीटर का ओवरहेड क्लीयरेंस है। इसके अलावा, यह 10.5-मीटर चौड़ा है और इसमें 3.6 x 2.25 मीटर का फायर प्रूफ इमरजेंसी इग्नोर टनल है जिसे मुख्य सुरंग में ही बनाया गया है। 18 निकास टनल हैं जहां हर 500 मीटर के बाद आपातकाल निकास है । अगर कोई आग की घटना होती है तो पहली बात यह है कि फंसे हुए लोगों को कैसे बचाया जाए। उसके लिए हर 500 मीटर पर एक एंट्री है।
6) अटल सुरंग को प्रति दिन 3000 कारों के यातायात घनत्व और 80 किमी / घंटा की अधिकतम गति के साथ 1,500 ट्रक प्रति दिन के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें अर्ध अनुप्रस्थ वेंटिलेशन सिस्टम सहित कला विद्युत प्रणाली का इस्तेमाल किया गया है।
7) सुरंग में पर्याप्त सुरक्षा विशेषताएं हैं, जिसमें हर 150 मीटर पर टेलीफोन कनेक्शन, हर 60 मीटर पर अग्नि हाइड्रेंट तंत्र, प्रत्येक 250 मीटर पर सीसीटीवी कैमरों के साथ घटना का पता लगाने की प्रणाली, हर एक किलोमीटर पर वायु गुणवत्ता की निगरानी।
8) अधिकारियों ने कहा कि सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) ने प्रमुख भूवैज्ञानिक, इलाके और मौसम की चुनौतियों को दूर करने के लिए अथक प्रयास किया, जिसमें 587 मीटर सेरी नाल्ह फॉल्ट ज़ोन का सबसे कठिन खिंचाव शामिल था। दोनों छोर से सफलता 15 अक्टूबर, 2017 को हासिल की गई थी।
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